文 | 周愚

編輯 | 雪小頑 蘇建勛

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5 月 25 日上午，長城汽車官微發(fā)布聲明稱，實(shí)名舉報比亞迪旗下兩款車型涉嫌污染物排放不達(dá)標(biāo)。隨后午間，比亞迪官方聲明回應(yīng)稱，長城汽車的檢測報告無效，不能作為舉報依據(jù)，反對不正當(dāng)競爭行為。

午后，長城汽車、比亞迪雙方股價均下跌。長城汽車股價一度下跌超 6%，比亞迪一度下跌超 2%，此后均略有回升。

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來源：微博截圖

長城汽車聲明稱，已于今年 4 月 11 日向生態(tài)環(huán)境部、國家市場監(jiān)督管理總局、工業(yè)和信息化部遞交了舉報材料，就比亞迪秦 PLUS DM-i、宋 PLUS DM-i 采用常壓油箱，涉嫌整車蒸發(fā)污染物排放不達(dá)標(biāo)的問題進(jìn)行舉報。

長城汽車表示，目前正在密切關(guān)注該案的立案及處理進(jìn)展。

圖源：長城汽車官微

比亞迪在回應(yīng)聲明中表示，測試車輛由長城購買、保管并安排送檢，且送檢時里程僅為 450-670 公里。嚴(yán)格來說，測試車輛不符合國標(biāo)要求的送檢狀態(tài)，即應(yīng)由第三方抽樣、保管及送檢，并要求完成 3000 公里磨合后測試。

比亞迪據(jù)此認(rèn)為長城汽車的檢測報告無效，不能作為上述舉報的依據(jù)。比亞迪還在聲明開頭表示：" 堅(jiān)決反對任何形式的不正當(dāng)競爭行為！并保留法務(wù)訴訟的權(quán)力！"

圖源：比亞迪汽車官微

比亞迪此次被舉報的兩款車型均為插電式混動汽車產(chǎn)品。乘聯(lián)會官方數(shù)據(jù)顯示，2023 年 1-4 月，秦 PLUS DM-i、宋 PLUS DM-i 銷量分別為 87131 輛和 103018 輛，分別位居轎車銷量第五和 SUV 銷量第二。

另據(jù)比亞迪官方計劃，新增車型——宋 Pro DM-i 冠軍版將于 5 月 25 日下午正式上市。

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