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乘客將卡一刷，閘機(jī)前的兩扇小門立即會(huì)左右打開，乘客再也不用推桿進(jìn)入了。近日，地鐵2號(hào)線江蘇路站使用了23年的第一代閘機(jī)終于光榮“退役”，首次安裝了門式閘機(jī)，使乘客得到了便捷的出行體驗(yàn)。記者還注意到，這座車站的“安全門”也已經(jīng)安裝并啟用，為乘客安全候車增添了“砝碼”。

江蘇路站是2號(hào)線、11號(hào)線的換乘站。上周五晚高峰時(shí)段，記者來到該站，看到你來我往的乘客較為密集。在進(jìn)出閘機(jī)前，人們的進(jìn)出速度比以往顯得快捷許多——閘機(jī)上的三桿沒有了，乘客刷卡或刷手機(jī)之后，前方小門自動(dòng)開啟，一下子就能通過閘機(jī)。

以前的“三桿式”閘機(jī)，有初來乍到的乘客不知道過閘時(shí)需要推動(dòng)三桿，而是誤以為三桿會(huì)落下，因此站著不動(dòng)，容易引起客流堵塞。 2號(hào)線江蘇路站站長助理李中杰告訴記者：“最近我們車站的閘機(jī)已經(jīng)更新?lián)Q代，已全部更換上了門式閘機(jī)，一共有21臺(tái)?！?/p>

記者發(fā)現(xiàn)，21臺(tái)門式樣閘機(jī)中，12臺(tái)為出站閘機(jī)，9臺(tái)為進(jìn)站閘機(jī)。

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