初學(xué)者在取得駕照后一年內(nèi)不能使用收費(fèi)公路，如必須使用收費(fèi)公路，必須有具有3年駕駛經(jīng)驗(yàn)的駕駛員陪同，但是很多新手對(duì)這條規(guī)則視而不見，拿到駕照幾天就迫不及待地上路，最后得出的結(jié)論是跑高速很簡(jiǎn)單，初學(xué)者喜歡擺弄方向盤。

城市里開車不快，打方向盤影響不大，但是100km/h的高速，如果還在打方向盤，就很危險(xiǎn)，而且很有可能會(huì)失控翻車，不管騎在什么樣的路上，都要養(yǎng)成“給速度讓路，不讓讓路”的習(xí)慣，一字排開。

初學(xué)者有意或無(wú)意地在賽道上行駛，一輛車占用兩條車道，高速公路上每條車道的速度都不一樣，如果你占據(jù)了兩條車道，被打的風(fēng)險(xiǎn)很高，新手司機(jī)比較膽小，高速公路上的車速也比較快，新手司機(jī)在路上開車容易緊張。

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如果你緊張，你的大腦就會(huì)變得混亂，你可能會(huì)忘記換擋，甚至可能會(huì)擺弄方向盤。這樣高速行駛是非常危險(xiǎn)的，很容易與其他車輛相撞，導(dǎo)致連環(huán)車禍，除了在高速行駛時(shí)容易緊張外，對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)最重要的就是缺乏駕駛經(jīng)驗(yàn)。

新手司機(jī)開車不知道和前車保持多遠(yuǎn)，開車不知道開多快，方向感差，此外，新手司機(jī)對(duì)危險(xiǎn)的感知能力也有所欠缺，無(wú)法在行車過(guò)程中提前識(shí)別危險(xiǎn)，一遇到危險(xiǎn)，他的腦子立馬就亂了，甚至踩油門當(dāng)剎車，更是雪上加霜。

老司機(jī)對(duì)危險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)要比新手高很多，能夠提前感知危險(xiǎn)，避免交通事故的發(fā)生。國(guó)內(nèi)大部分高速限速為120km/h，這個(gè)速度其實(shí)很快，但是還是有很多司機(jī)喜歡挑戰(zhàn)權(quán)威，在沒(méi)有攝像頭的地方騎上140，甚至150。

必須鄙視冒險(xiǎn)行為，以每小時(shí)120的速度剎車，剎車距離約為100m，車速越快，剎車距離越長(zhǎng)，另外，人需要反應(yīng)時(shí)間，所以超速很容易剎不住車追尾事故連續(xù)追尾事故更為嚴(yán)重，此類重大交通事故往往造成多人死傷。

如果不保持合理的車距，遇到緊急情況再剎車就來(lái)不及了，保持適當(dāng)?shù)能嚲嗍前踩{駛的基本要求，收費(fèi)公路上車輛的安全距離通?？梢詮能囁偕峡闯鰜?lái)，即當(dāng)車速達(dá)到100公里/小時(shí)時(shí)，必須保持100米左右的安全距離。

當(dāng)車速低于100km/h時(shí)，與同車道前車的距離可適當(dāng)縮短，但最短不得小于50米，為了安全起見，還是遠(yuǎn)離為好，不要害怕被其他人撞見，另外，新手司機(jī)動(dòng)力有限，長(zhǎng)時(shí)間高速行駛?cè)菀灼?，由于困倦而與其他車輛發(fā)生碰撞的可能性很大。

而且最重要的一點(diǎn)是，相比老司機(jī)，新手司機(jī)在危險(xiǎn)感知、距離速度判斷、抓地力疲勞等方面都存在一些短板，也正是因?yàn)槿绱耍唤ㄗh初學(xué)者開高速，除了掌握一些基本的駕駛技巧外，駕駛員對(duì)車輛周圍情況的判斷也很重要。

初學(xué)者往往缺乏這樣的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)車距和車況的預(yù)測(cè)不夠準(zhǔn)確，再加上新手沒(méi)有練好原有的技能，對(duì)車上的按鈕不熟悉，開燈開空調(diào)時(shí)，眼睛會(huì)不由自主地轉(zhuǎn)動(dòng)，危險(xiǎn)也就隨之而來(lái)。

如果你拿到證書后就迫不及待地想要飛速前行，享受速度與激情，那我勸你趕緊放棄這個(gè)想法吧！安全是行車生活之本！請(qǐng)珍惜生命！有時(shí)候全家人都在車?yán)?，是一件很冒險(xiǎn)的事情！請(qǐng)小心！#新手上高速#

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