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三峽船閘與葛洲壩船閘是長江黃金水道的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，已分別安全穩(wěn)定運(yùn)行近23年和45年。計劃性停航檢修是集中處理設(shè)備缺陷、優(yōu)化設(shè)備性能，保障船閘長期安全穩(wěn)定高效運(yùn)行的舉措。此次檢修，三峽南線船閘主要檢修項目41項，計劃工期45天；葛洲壩二號船閘主要檢修項目20項，計劃工期40天。

數(shù)據(jù)顯示，三峽船閘自2003年投入運(yùn)行以來，累計安全運(yùn)行22.25萬閘次，通過船舶110萬艘次，運(yùn)送旅客1231萬人次，過閘貨運(yùn)量23.59億噸。三峽南線船閘2026年計劃性停航檢修共有18家單位、800余人參與，是三峽船閘通航以來的第9次計劃性停航檢修。

據(jù)中國三峽集團(tuán)流域管理中心負(fù)責(zé)人介紹，此次檢修的重難點(diǎn)為三峽南線船閘工控系統(tǒng)自主可控改造。改造完成后，將為國內(nèi)大型通航建筑物工控系統(tǒng)自主可控改造樹立行業(yè)標(biāo)桿、提供三峽方案。

兩壩船閘檢修期間，三峽北線船閘匹配葛洲壩一號船閘實(shí)施單線(向)運(yùn)行，定時換向；葛洲壩三號船閘匹配三峽升船機(jī)運(yùn)行。重點(diǎn)急運(yùn)物資船、糧食運(yùn)輸船、集裝箱船、示范船型船舶、誠信船舶等重點(diǎn)船舶，執(zhí)行分類調(diào)度。

長江三峽通航管理局已發(fā)布航行通告，提醒船舶航經(jīng)施工水域附近時，加強(qiáng)瞭望、謹(jǐn)慎駕駛、減速慢行，與施工設(shè)施、作業(yè)船舶保持安全距離，并聽從三峽通航指揮中心調(diào)度指揮，有序通行。(完)

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