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明溪縣方解石資源豐富、品質優(yōu)良，但因長期受交通制約，優(yōu)質產品“鎖在深山”。去年7月，明溪貨運場站開通，明溪縣交通運輸局抓住契機，主動擔當橋梁紐帶，積極對接鐵路部門與本地企業(yè)，多方收集建議，精準匹配運輸需求，為雙方搭建起高效溝通的平臺。
這一局面在2025年11月迎來轉機：福州鐵路物流中心創(chuàng)新推出“門到門”一口價服務，以固定價格、穩(wěn)定時效的優(yōu)勢，助力當地企業(yè)從“單點突破”邁向“批量輸出”，640噸方解石成功打通江蘇揚州外銷通道。
此次赴鄂專列，是政企鐵三方在揚州通道成功運營基礎上的升級實踐。面對春運運力調度壓力陡增的挑戰(zhàn)，福州鐵路物流中心針對湖北方向運量更大、距離更遠的需求，優(yōu)化裝載組織、壓縮中轉時間，在保障客運暢通的同時預留專屬運力，實現“貨運不缺位、時效不打折”。
“現在鐵路部門為企業(yè)量身定制物流方案、提供全程總包服務，物流費用降20%，讓我們的產品更具價格優(yōu)勢，客戶合作也更穩(wěn)定。這次開拓湖北市場，2000多噸貨物能順利發(fā)運，全靠鐵路部門精準調配運力，客戶對此十分滿意?！毕嚓P企業(yè)負責人黃昌林難掩喜悅之情。
中國鐵路南昌局集團有限公司福州鐵路物流中心貨運員趙建芹介紹，鐵路部門提前對接企業(yè)需求，持續(xù)關注明溪地區(qū)礦產品輸出需求，針對不同流向、不同運量靈活設計運輸方案。(完)
