近幾年，中國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，尤其是汽車行業(yè)正在經(jīng)歷前所未有的能源變革，加上消費(fèi)者對新能源產(chǎn)品的需求日益旺盛，誰能在這一賽道實(shí)現(xiàn)技術(shù)領(lǐng)先，為用戶帶來更適合全場景智能出行的產(chǎn)品，誰無疑就能成為市場寵兒。綜合來看，高端新能源賽道，還得看主流車企中的新能源化領(lǐng)潮者——魏牌。

12月30日，魏牌以“品位藍(lán)山 有咖有魏”為主題，攜旗下“咖啡系列”閃耀登陸廣州車展，DHT技術(shù)首次迎來升級，實(shí)現(xiàn)“油電雙降”，為用戶解鎖全場景0焦慮出行用車體驗(yàn)。

從實(shí)際用車角度出發(fā)，DHT升級讓用戶出行無憂

一直以來，續(xù)航焦慮、充電焦慮都是消費(fèi)者購買新能源汽車時的一大顧慮，同時也是桎梏新能源汽車發(fā)展的枷鎖。此次魏牌DHT技術(shù)升級，使得搭載產(chǎn)品油耗更低，續(xù)航更長，帶來更從容的0焦慮無憂出行。

此次升級涉及動力模式相關(guān)信號變更，考慮到動力模式關(guān)乎整車的高安全性，12月31日起，用戶可到店免費(fèi)進(jìn)行DHT技術(shù)升級，解鎖更無憂的駕乘體驗(yàn)。

續(xù)航進(jìn)階+三種動力模式，滿足不同用車場景

魏牌DHT升級究竟有哪些意義，又是如何進(jìn)一步解決用戶出行痛點(diǎn)的呢？

增加續(xù)航里程，遠(yuǎn)離充電、續(xù)航焦慮，更加契合用戶全場景出行需求。升級后，在滿油滿電情況下，拿鐵DHT-PHEV兩驅(qū)車型和摩卡DHT-PHEV兩驅(qū)車型WLTC續(xù)航里程分別提升73公里及70公里，綜合續(xù)航均突破1100公里。無論是日常通勤，還是假期自駕出游，升級之后的DHT技術(shù)都能為用戶增加更多遠(yuǎn)行的底氣，讓大家和續(xù)航、油耗焦慮說“拜拜”。

從“純電+混動”升級為“智能混動+純電優(yōu)先+強(qiáng)制純電”三種模式，基于不同出行場景，用戶可以選擇更適宜的模式，“一車抵三車”，通過在不同場景和速域間選擇適宜動力模式，讓車輛輕松實(shí)現(xiàn)效能最大化。智能混動模式下，魏牌DHT-PHEV在城市低速行駛時優(yōu)先用電，同時發(fā)動機(jī)隨時待命，在中高速時優(yōu)先用油，既能提升節(jié)油性，又能保障動力輸出，降低油耗，提升續(xù)航；而在純電（強(qiáng)制純電）模式下，得益于DHT更優(yōu)良的集成性和更先進(jìn)的電池技術(shù)，以摩卡DHT-PHEV兩驅(qū)版為例，WLTC工況204公里的純電續(xù)航，只要保證及時充電，就能把它當(dāng)成純電車使用，經(jīng)濟(jì)性拉滿；純電優(yōu)先模式則不僅讓用戶體驗(yàn)到更好的駕駛感受，無論從整車的靜謐性，還是爆發(fā)力上都表現(xiàn)出色，給用戶帶來“性能車”的極致享受。

關(guān)注用戶需求，成就可持續(xù)成長的中國高端新能源

想用戶所想，造用戶所需，魏牌始終堅持“以用戶為中心”，探索與用戶共創(chuàng)新路徑，并加速全方位布局，和用戶建立更堅實(shí)的情感鏈接，實(shí)現(xiàn)深度溝通，深化全面To C戰(zhàn)略。

DHT技術(shù)升級，為用戶帶來更符合時下出行的新能源技術(shù)和產(chǎn)品，助力“0焦慮智能電動”品類價值提升，讓魏牌成為行業(yè)首個“雙EV”品牌，展現(xiàn)高端智能新能源領(lǐng)軍者的強(qiáng)悍實(shí)力。

在瞄準(zhǔn)“高端智能新能源”賽道后，魏牌基于夯實(shí)的技術(shù)研發(fā)實(shí)力，迅速對DHT技術(shù)實(shí)現(xiàn)首次升級，進(jìn)一步拓展產(chǎn)品可覆蓋的用車場景，更加適合新世代用戶的全場景出行需求，深化“0焦慮智能電動”內(nèi)涵。此外，技術(shù)進(jìn)階也必將為魏牌征戰(zhàn)高端新能源賽道增加更多核心競爭力，助力其持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)前行。

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

關(guān)鍵詞：